以下是安防監(jiān)控公司創(chuàng)通寶整理的激光測(cè)距傳感技術(shù)在智能交通的應(yīng)用有哪些

      車型識(shí)別系統(tǒng) 是智能交通系統(tǒng)中一個(gè)重要組成，因每種型號(hào)的汽車都有其獨(dú)有的特征，車型識(shí)別原理就是根據(jù)汽車的外形特點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、模式識(shí)別，最后得出結(jié)果。
車輛輪廓掃描
      車輛輪廓掃描的目的在于獲取車輛的外形信息，從而對(duì)車輛進(jìn)行分析分類。激光測(cè)距傳感技術(shù)掃描的基本方法是將激光掃描發(fā)射、接收裝備安置在車道上方或側(cè)邊，向車道上發(fā)射掃描激光。激光掃描裝備與車輛行駛方向垂直安裝檢測(cè)，有效避免車輛之間的遮擋。車輛輪廓掃描所應(yīng)用的激光測(cè)距傳感器測(cè)距范圍不宜過大，一般要求不大于30米即可，測(cè)速率一般要求能達(dá)到100赫茲，車身掃描采樣率達(dá)到100毫米每個(gè)點(diǎn)。
車輛輪廓描畫
       激光掃描的區(qū)域一般為一個(gè)薄平面，此平面與車輛行駛方向垂直，在沒有車輛通行時(shí)，激光測(cè)距傳感器測(cè)出的是一個(gè)距離常量，也就是激光傳感器至道路地面的距離（即激光測(cè)距傳感器安裝高度），當(dāng)車輛經(jīng)過激光照射區(qū)域時(shí)，車輛將被激光平面切割，其中車輛與激光傳感器大致平行的一個(gè)面將反向掃描激光，使反向激光在一定時(shí)間和空間發(fā)生變化，根據(jù)反射激光的變化，實(shí)時(shí)輸出所測(cè)距離值的相對(duì)改變量，即可獲得發(fā)射激光那一面的二維狀態(tài)，如果再加入一些參照物，便可獲得車輛的三維形狀，進(jìn)而描繪出所測(cè)車輛的輪廓。
車型分類

       對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)安裝路段通行車輛能夠區(qū)分各種車型，利用激光測(cè)距傳感器采集車輛頂部高度和通過時(shí)間，換算出車輛長(zhǎng)度。提取車輛的長(zhǎng)度、高度作為外形尺寸特征，根據(jù)車輛頂部的不平整等特點(diǎn)，頂部高度方差與頂部相鄰高度差作為形狀特征，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并用正態(tài)分布進(jìn)行參數(shù)估計(jì)，估計(jì)出每種車型對(duì)應(yīng)特征的大致分布范圍，還原出車輛輪廓。根據(jù)提取特征元素，可以擬將車輛分為：小汽車、城市越野車、面包車、客車、皮卡、廂式貨車（小中大型）、牽 引車（小中大型）、拖掛車等。    
車流量監(jiān)測(cè)
      通常用的是對(duì)一個(gè)時(shí)間段內(nèi)通過的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)平均的方法，帶有很大的估算成分，而激光測(cè)距傳感技術(shù)統(tǒng)計(jì)方法為車流量統(tǒng)計(jì)提供了一種可行的方案。激光測(cè)距傳感技術(shù)采用以下原理監(jiān)測(cè)車流量：垂直安裝檢測(cè)，可以有效避免車輛之間的遮擋，在沒有車輛通行的時(shí)候，激光測(cè)距傳感器測(cè)出的是一個(gè)常量，也就是激光傳感器至道路地面的距離；當(dāng)有車輛從激光測(cè)距傳感器下方通行的時(shí)候，檢測(cè)到的距離值改變，當(dāng)距離值再次為常量時(shí)即認(rèn)為有一輛車已通過。根據(jù)這種方式可以對(duì)該路段的車流量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)日車流量統(tǒng)計(jì)、月車流量統(tǒng)
計(jì)、年車流量統(tǒng)計(jì)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
       車流量監(jiān)測(cè)對(duì)通行車輛進(jìn)行分析處理，可輸出的交通參數(shù)數(shù)據(jù)：
       車輛計(jì)數(shù)：在觀測(cè)時(shí)間段，通行監(jiān)測(cè)路段車輛總數(shù)；
       車型計(jì)數(shù)：在觀測(cè)時(shí)間段，通行監(jiān)測(cè)路段同一類型車輛總數(shù)；
       平均車速：在觀測(cè)時(shí)間段，通行監(jiān)測(cè)路段車輛的即時(shí)速度平均值；
       即時(shí)車距：連續(xù)兩車輛先后通過同一觀測(cè)位置的時(shí)間間隔；
       激光測(cè)距傳感技術(shù)對(duì)于重要路段通行車輛的檢測(cè)，區(qū)分各種車型、掌控通行數(shù)量，對(duì)限高、限長(zhǎng)車輛能實(shí)時(shí)分辨，快速輸出檢測(cè)結(jié)果等智能交通系統(tǒng)發(fā)揮積極的作用。